Combate ao fogo no Pantanal tem aliados estratégicos: os bombeiros que atuam pelo ar

Cortando o céu esfumaçado, aviões diferentes viraram uma presença constante em Corumbá. Eles precisam aterrissar a todo momento para reabastecer, mas não com combustível.

“Ela se chama tanque autoportante. É uma piscina, um reservatório para água flexível. Ele tem capacidade para 20 mil litros d’água. Todo dia é o entra e sai de caminhão aqui para poder abastecer essa piscina”, explica o tenente-coronel Kleber Arantes, do Corpo de Bombeiros de MS.

É para carregar 3 mil litros de água que o avião tem uma barriga enorme.

“Aqui embaixo, onde fica essa bolha aqui, essa espécie de bolha, é onde é a comporta que se abre para a água sair. Ele programa o quanto ele vai querer lançar e, quando ele dá o start ali no manche dele, sai somente aquela quantidade que foi programada no computador”, detalha Kleber.

E avaliar o tamanho do fogo para liberar a quantidade de água certa é essencial.

Tenente-coronel Kleber Arantes: Se ele abrir toda a comporta, ele corre o risco até de espalhar esse fogo para outro local.
Tiago Eltz, repórter: Por que é uma bomba de água, né?
Kleber Arantes: É uma bomba de água. São 3 toneladas de água caindo no solo.

Uma ferramenta indispensável para o combate que está sendo feito, mas é um avião com muitas particularidades, muito diferente de voar. O JN pegou uma carona na aeronave para acompanhar uma dessas missões e tentar mostrar como é que funciona esse combate aéreo do fogo.

A aeronave tem apenas dois lugares. O repórter Tiago Eltz foi no do copiloto, sem encostar a mão em nada. É quase um avião de combate. O motor, inclusive, é do Super Tucano, caça utilizado pela Força Aérea Brasileira.

Não é preciso voar muito para encontrar os focos de fumaça, e logo as chamas. Uma linha gigantesca de fogo avançando sobre o Pantanal.

O capitão do Corpo de Bombeiros Vinícius Frotté identifica e contorna as chamas, posiciona o avião e mergulha para abrir a comporta sobre o alvo. Quando o avião libera uma ou duas toneladas de peso de uma vez, o empuxo para cima é forte – um susto para quem não está preparado.

A água restante dá pra mais uma vez, antes de ter que voltar para reabastecer.

“Aqui na região do Pantanal, ele é um fogo muito alto. O papel primordial da aeronave é fazer o lançamento da água para que esse fogo diminua a sua intensidade, certo? E o bombeiro consiga chegar próximo a ele para poder fazer a extinção do incêndio”, conta o capitão.

Os bombeiros fazem até 15 saídas por dia. Com focos mais próximos, chegam a fazer um lançamento a cada 5 minutos, mas as queimadas vão ficando mais distantes, a operação mais demorada, o combate menos eficiente.